[ 一带一路 ] 哈姆雷特的起源、安徒生的家乡-丹麦

哈姆雷特的起源、安徒生的家乡-丹麦

丹麦市场有什么值得留意的跨境商机呢？

2025 年 5 月 19 日，商务部部长王文涛会见丹麦外交大臣拉斯穆森，双方围绕中丹、中欧经贸关系及维护多边贸易体制等问题深入交流。丹麦工业联合会、诺和诺德、嘉士伯等丹麦经济界代表参与会见。

中国与丹麦于1950年5月11日正式建立外交关系，2025年是两国建交的第75周年。丹麦是最早承认并同新中国建交的西方国家之一。
 

说到丹麦，丹麦是一个怎样的国家呢？今天 驼铃云 小编带大家一起来了解一下。

丹麦是怎样的国家

丹麦是一个位于欧洲北部的君主立宪制国家，具有高度发达的经济和社会福利制度。它由丹麦本土以及数百个岛屿组成，首都是哥本哈根。
 

丹麦是高度发达的资本主义国家，经济实力雄厚，人均国内生产总值位居世界前列。其经济结构较为多元化，工业、农业、服务业等均较为发达。

工业方面，丹麦在风力发电设备制造、航运、医疗设备制造等领域处于世界领先地位，例如全球知名的航运公司马士基集团总部就位于丹麦。农业高度现代化，以养猪、奶制品生产等为主，其猪肉制品大量出口到世界各地。丹麦的服务业也十分发达，金融、旅游、教育等领域都有良好的发展前景。

丹麦人的生活方式较为悠闲，注重生活品质和个人幸福感。他们崇尚自由、平等、民主的价值观，对环境保护和可持续发展非常重视，这也体现在他们日常生活的方方面面，如鼓励使用自行车出行、注重垃圾分类等。

听到“丹麦”不知道你会想起什么？

丹麦蓝罐曲奇？丹麦乐高玩具？or丹麦的童话故事？

哥本哈根的众多标志性建筑中，小美人鱼雕像就是以安徒生童话《海的女儿》为灵感创作。

由此可见，丹麦文化丰富多彩，有着悠久的历史和独特的传统。丹麦童话是其文化的重要组成部分，著名的童话作家安徒生创作了许多广为人知的童话故事，如《丑小鸭》《海的女儿》《卖火柴的小女孩》等，这些作品在世界范围内广泛传播，深受人们喜爱。丹麦人还对设计有着独特的审美，丹麦设计以简约、实用、美观而著称于世，包括家具设计、灯具设计等，像著名的“蛋椅”等经典设计作品都出自丹麦设计师之手。
 

丹麦的公共交通系统非常发达，包括铁路、公交车、地铁等，覆盖了全国大部分地区。哥本哈根的地铁系统以其高效、便捷而闻名，列车运行准时，车厢内设施齐全。铁路网络连接了各个城市和主要的城镇，为人们的出行提供了便利。所以去丹麦旅游，不用担心出行不便。
 

当然，如果有那个闲情逸致，也可以选择单车出行哟~毕竟骑行是丹麦人最喜爱的出行方式之一。丹麦也有自行车王国之称，全国设有完善的自行车道网络，无论是城市还是乡村，都可以看到人们骑自行车出行。在哥本哈根等城市，自行车的出行比例甚至超过了汽车。政府鼓励市民骑自行车，不仅有助于减少环境污染，还能促进人们的健康生活方式。

如果去首都哥本哈根旅行，别错过建于 17 世纪的人工运河，新港。两岸排列着色彩斑斓的 17 世纪和 18 世纪建筑，曾是海员的住所，如今改造成了餐厅、咖啡馆和酒吧。丹麦王室的官方居所，阿美琳堡宫。以安徒生童话《海的女儿》为灵感创作的小美人鱼雕像。展现了丹麦从史前时代至今约 1.4 万年历史的丹麦国家博物馆。

若去别的城市旅游，可以去欧登塞，童话大师安徒生的故乡。克伦堡城堡，莎士比亚的名剧《哈姆雷特》的灵感来源地，又称哈姆雷特堡。丹麦第一座哥特式建筑，罗斯基勒大教堂。丹麦第二大城市，奥胡斯。还有被誉为 “波罗的海明珠”的博恩霍尔姆岛、比隆乐高乐园、伊埃斯科城堡、大贝尔特桥等。
 

了解了丹麦的交通、文化及旅游景点后，我们可以更进步一的了解，丹麦与“一带一路”。

丹麦与“一带一路”

丹麦地处西北欧，是陆海地理要塞以及周边经贸的纽带，在欧洲尤其是北欧地区经贸合作中具有重要战略意义，是 “一带一路” 建设在北欧地区的重要驿站，可带动北欧加入 “一带一路” 物流网络，并参与沿途及周边区域的物流联通，促进 “一带一路” 的设施联通与贸易畅通。
 

中国与丹麦于1950年5月11日正式建立外交关系。至今（2025年）已有75年，是最早承认并同新中国建交的西方国家之一。
 

1950年5月11日，两国政府在哥本哈根和北京发表了新闻公报，宣告两国建立外交关系，并同意阿烈克斯・穆克先生出任丹麦驻中国公使，耿飙将军出任中国驻丹麦公使。1956年2月15日，两国将公使馆升格为大使馆，并互派大使。
 

2017 年丹麦首相拉斯穆森表示丹麦愿在多层面积极参与 “一带一路” 建设，并派代表出席 “一带一路” 国际合作高峰论坛。

丹麦是亚洲基础设施投资银行的创始成员国之一，也是首个北欧创始成员国，这体现了丹麦对中国 “一带一路” 倡议的支持以及对双方合作的重视。

中丹双边贸易关系密切且发展迅速，2014 年双边贸易额达 75.6 亿美元，较建交时的 1962 年增长了 600 多倍，中国已成为丹麦在亚洲的最大贸易伙伴。

丹麦在海运业、农业、海洋渔业、绿色能源、环保、医疗保健、创意设计等传统与新兴产业领域具有突出优势，而中国在电信、高铁、核电、航空等产业有着强大实力，双方在这些领域合作潜力巨大，可实现互利共赢。

通过“一带一路”两国在基础设施建设不断地深入，如港口合作及能源合作。

“一带一路”联通了两国间的文化、能源、经贸等深度的合作，拉两国间的经济发展。
 

对于做跨境电商的我们来说，丹麦市场有什么值得留意的跨境商机呢？跟 驼铃云 小编一起来了解吧！

哪几类产品出口到丹麦比较有市场

以下几类产品出口到丹麦比较有市场：
 

机电产品

电机和电气产品 ：2018 年丹麦自中国进口电机和电气产品 10.6 亿美元，增长 7.0%；2019 年进口电机和电气产品 98.9 亿美元，占进口总额的 10.1%，增长 4.0%。中国是丹麦电机和电气产品的重要进口来源地之一，因为中国在该领域具有较强的生产能力和成本优势，丹麦对中国生产的各类电机、电气零部件等产品需求较大，这些产品用于丹麦的工业生产、基础设施建设以及消费电子市场等。
 

机械设备 ：2018 年丹麦自中国进口机械设备 8.4 亿美元，虽有 3.4% 的降幅，但总体规模仍较大；2019 年机械设备进口 123.6 亿美元，占进口总额的 12.7%，增长 1.0%。中国的机械设备在性价比等方面具有一定竞争力，丹麦的制造业、建筑行业等需要大量机械设备，如工业机器人、自动化生产线设备、工程机械等。
 

纺织品及原料

服装及面料 ：中国是丹麦纺织品及原料的首要进口来源地，2018 年占其同类产品进口市场份额的 22.3%；2019 年占 21.3%。丹麦消费者注重时尚和品质，中国的纺织服装企业能够提供丰富多样的服装款式和高品质的面料，如棉纺织品、化纤面料等，满足丹麦市场对时尚服装的需求。
 

家纺产品 ：包括床上用品、毛巾、窗帘等，中国的家纺产品以其良好的品质和实惠的价格，在丹麦市场也有一定的份额，为当地消费者提供了更多选择。

家具玩具

家具 ：2018 年丹麦自中国进口家具 9.4 亿美元，增长 4.2%；2019 年占同类产品进口市场份额的 23.0%。中国的家具产品在丹麦市场具有较高的认可度，丹麦消费者对中国家具的款式、质量和价格较为满意，无论是板式家具、实木家具还是软体家具等，都有一定的市场需求。

丹麦本土家具以简约、现代、功能性强的设计闻名，消费者对家具的设计要求较高。要进入丹麦市场，那么自家的品牌需要加强品牌建设和推广，提高品牌认知度和美誉度才会大受欢迎。
 

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玩具 ：玩具也是中国对丹麦出口的热门品类之一，2019 年占同类产品进口市场份额的 23.0%。中国是全球最大的玩具生产国和出口国，能够为丹麦市场提供种类繁多、创意丰富、品质优良的玩具产品，满足不同年龄段儿童的需求。

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塑料制品

丹麦 2023 年进口塑料、塑料制品 45 亿美元，占进口总额的 3.6%。中国的塑料制品在种类、质量和成本等方面具有一定优势，能够为丹麦的工业生产、建筑、包装等行业提供所需的各种塑料原料和制品，如塑料管材、塑料容器、塑料薄膜等。
 

化学品

基础化学品 ：2018 年丹麦进口化工产品 99.3 亿美元，占进口总额的 9.7%，增长 8.2%；2019 年进口化学品及相关产品 151.87 亿美元，占 12.08%。中国的化工产业规模庞大，能够生产并向丹麦出口多种基础化学品，如有机化工原料、无机化工产品等，为丹麦的化学工业、制造业等提供原材料支持。

医药中间体 ：丹麦的医药工业发达，对医药中间体的需求较大。中国在医药中间体生产领域具有较强的实力，能够为丹麦的制药企业提供丰富、优质的医药中间体产品，助力丹麦医药产业的发展。
 

适合跨境电商出口到丹麦的口岸及相应的运输方式有哪些？
 

口岸选择

上海口岸 ：上海港是全球集装箱货物吞吐量最大的港口，物流基础设施完善，航线网络覆盖广泛，每天都有大量航班前往欧洲各主要港口，包括丹麦的哥本哈根港、奥胡斯港等。对于大批量的货物运输，尤其是通过海运方式，上海口岸是一个非常合适的选择，能够提供较高的运输效率和较低的运输成本。
 

深圳口岸 ：深圳是中国重要的对外贸易口岸之一，其物流产业发达，拥有盐田港等多个大型港口，以及便捷的航空运输服务。盐田港是世界集装箱港口中的佼佼者，毗邻香港，能够提供良好的中转服务，对于珠三角地区以及华南地区的跨境电商企业来说，选择深圳口岸出口货物到丹麦，在运输时间和成本上都具有一定的优势。

宁波口岸 ：宁波舟山港是中国沿海的主要枢纽港之一，其港口规模大，码头设施先进，具备处理各类货物的能力。对于长三角地区的跨境电商企业而言，宁波口岸是一个理想的出关选择，它与上海港形成了一定的互补关系，能够为企业提供更多的运输选择和更高效的物流服务。
 

天津口岸 ：作为中国北方重要的海运口岸，天津港拥有便捷的铁路、公路运输网络与海运相结合，交通便利。对于华北地区的跨境电商企业，尤其是出口货物目的地主要集中在欧洲北部以及波罗的海沿岸国家的，选择天津口岸出关，可以有效减少内陆运输的时间和成本，提高整体的运输效率。

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运输方式选择
 

海运 ：海运是跨境电商出口到丹麦最常用的运输方式之一，适合大批量、对时效性要求相对不高的货物运输。从中国的各大港口到丹麦的主要港口，如哥本哈根港、奥胡斯港等，都有定期的集装箱班轮航线。海运运输成本相对较低，但运输时间较长，一般需要 30 - 45 天左右，具体时间取决于货物的中转次数和航运公司的运输安排。
 

空运 ：对于高价值、轻小体积且时效性要求高的货物，如电子产品、时尚配件等，空运是最佳选择。中国的上海浦东机场、深圳宝安机场等都有直飞丹麦哥本哈根的航班，空运可以在较短时间内将货物送达丹麦，一般只需要 3 - 5 天左右，但运输成本较高。
 

铁路运输 ：虽然目前铁路运输在跨境电商出口到丹麦的应用相对较少，但随着 “一带一路” 倡议的推进，中欧班列等铁路运输项目的发展，为跨境电商企业提供了一种新的选择。铁路运输速度比海运快，成本比空运低，适合中等价值、对时效性有一定要求且运输量较大的货物。

公路运输 ：对于一些周边国家或地区的货物中转，公路运输可以作为一种补充的运输方式。但对于从中国直接出口到丹麦的跨境电商货物，公路运输一般不作为主要的运输方式，主要是因为运输距离长、成本高且受地理条件限制较大。
 

在实际操作中，跨境电商企业可以根据自身货物的特点、时效性要求、运输成本预算等因素，综合选择合适的口岸和运输方式，以确保货物能够高效、顺利地出口到丹麦。

编辑：舟舟

图源：网络

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